Der Landesverband des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs fordert einen neuen Ansatz bei der Realisierung der hessischen Radschnellwege.

Das Land müsse die schnellen Verbindungen für den Radverkehr künftig selbst durch seinen Dienstleister Hessen Mobil planen und bauen. "Wir wollen, dass das Land übernimmt", sagte der ADFC-Landeschef Hegerfeld. Die meisten Radschnellwege sind im Rhein-Main-Gebiet vorgesehen. Bisher ist nur eine Route zwischen Frankfurt und Darmstadt fertig. Der ADFC fordert, dass bis 2023 sieben weitere Verbindungen fertig sind.